Oscar Arnas, Campeón de Aragón Junior de Enduro
Con la prueba celebrada en Sitges (Tarragona), Oscar Arnas finaliza una sensacional temporada en Enduro proclamandose campeón de Aragón en la categoría Junior. Además, finaliza 12º del dificilísimo Campeonato Catalán en categoría Junior Open. Por su parte, Alex Oto finaliza una gran temporada clasificando 3º en el Campeonato de Aragón y un extraordinario 8º puesto en el Campeonato Catalán en la categoría 125 2t. Esperamos impacientes sus impresiones al regreso de Sitges. Ahora sólo queda disfrutar de la merecida victoria y comenzar a preparar la temporada 2016 con más ilusión si cabe. ...
La escudería de clasicos en el IV Rally Motorland
Buena actuación de nuestra escudería de vehículos clásicos en el IV Rally Motorland Classic, que por algunos contratiempos no quedó más vistosa en la clasificación general. Más de 500km de carreteras estrechas y rotas y 22 tramos cronometrados, al más puro estilo «Penitentes» donde nuestros representantes disfrutaron de lo lindo. Gran parte de los tramos discurrieron en horario nocturno. La organización fue totalmente impecable, a cargo del Classic Motor Club del Vallés, expertos organizadores de pruebas para vehículos clásicos e históricos. La participación fue de casi 60 equipos llegados de toda España. Manuel Martín «Supermario» y Francisco Benito (Renault 4) cuajaron una actuación muy regular con dos séptimos puestos en el TCR13 de Torre del Compte y en el tramo de la Fresneda, clasificando finalmente en 19ª posición, como mejor equipo del club durante el rally, por lo que se adjudican la copa social del club. Roberto y Javier Royo-Villanova (Renault 10), cuajaron una magnífica actuación que no se reflejó en la clasificación general, tras sufrir una penalizacíon de 180 puntos en el TCR1 y una leve avería mecanica (un cable suelto) en el tercer tramo que les hizo penalizar casi 1000 puntos. No obstante se anotan 4º puesto en el TCR12 «La Portellada», 6º en el TCR20 «San José» y 7º en el TCR2 «La Gravera». Javier Berna y Noelia Alcalá (Renault 5 TS) penalizaron 600 puntos en el caótico primer tramo, que tuvieron que arrastrar durante todo el rally y que influyó negativamente en su clasificación final. A pesar de dicho contratiempo que lastró su participación, realizaron una muy buena actuación, anotandose 3ª Scratch en el TCR15 en el circuito GP track de Motorland, 7º en el TCR7 «La Cañada» y 6º en el TCR22 disputado en el Karting de Motorland. Miguel Ibáñez y Jesús Cabrera (Renault 10) no lograron tener su coche a punto para el rally, por lo que no pudieron...
Daniel Morilla, campeón del PitCross de San Jorge
Sensacional carrera de Daniel Morilla en el MotoCross de San Jorge, celebrado el pasado domingo en la localidad de Tierz y organizado de forma impecable por la Peña Motociclista Oscense. Daniel se proclamó campeón de la categoría PitCross, imponiendose en las dos mangas con autoridad, pese a un problema de cambio en la salida de la segunda manga. En MX50 Diego Morilla en su debut sufrió problemas mecánicos en la primera manga cuando marchaba 9º, por lo que al final terminó en 12º posición de la clasificación combinada. No obstante, Diego aprendió muchas cosas y ya piensa en la próxima cita....
Oscar Arnas, tercero en Lagunilla de Jubera
El piloto del Moto Club Monrepós Oscar Arnas (KTM) obtuvo la 3ª posición en la categoría promesas de la primera prueba de la Copa Enduro 4 Estaciones, celebrada el pasado fin de semana en la localidad riojana de Lagunilla de Jubera. Con un tiempo de 2:31:311 Oscar se mantuvo en una meritoria 19ª posición de la clasificación general a tan solo 12.973 del vencedor absoluto Enrique Comeche. La prueba fue un éxito de inscripción al contar con un total de 110 inscritos....
Gala de Campeones FARAM temporada 2014
El acto lo abrió el presidente de la FARAM, Roberto Royo-Villanova, quién hizo un análisis sobre la pasada temporada . Posteriormente, se dieron los premios para pilotos aragoneses que hicieron podio la pasada temporada en el Campeonato Norte. Además, más de 100 pilotos recibieron sus galardones que les acreditan como mejores pilotos en sus respectivas categorías de Trial, MotoCross, Velocidad o Minimotard. Posteriormente, se vivió uno de los mejores momentos de la noche como la entrega de premios y reconocimientos para los más de 40 participantes de la Copa Promo Aragón de Velocidad y MotoCross, las futuras promesas del motociclismo aragonés. “Este año, muchos pilotos que nacieron en la Promo Aragón han dado el salto a competiciones nacionales consiguiendo subir a lo más alto del podio”, recalca Royo-Villanova. Los momentos finales se dedicaron a los premios a la Labor Motociclista. En primer lugar, se reconoció la labor de un motoclub como fue la Peña Motociclista Oscense, entidad que colabora activamente con la organización de pruebas dentro de la FARAM. José Torralba, presidente del motoclub, recogió el premio de la mano de Royo-Villanova: “Desde Huesca, intentamos ser un motoclub activo. Somos parte viva de la Federación como el resto de motoclubes”. Además, se dio también otro reconocimiento al grupo de comunicación La Comarca cuya sede está en Alcañiz pero da cuenta de la actualidad de siete comarcas aragonesas, la mayoría, en la provincia de Teruel. Su cercanía a MotorLand, hace que el motor sea una de las secciones más destacadas de su periódico, radio y medios digitales. “Nosotros hacemos un periodismo de proximidad que, evidentemente, dónde vivimos y trabajamos, tiene un protagonista con el que hemos colaborado desde el principio como es el circuito de MotorLand Aragón”, recordó la directora de este medio, Eva Defior. Tras la gala, los premiados se hicieron una foto de familia y, posteriormente, disfrutaron de un vino español en el auditorio Eduardo Pueyo del Conservatorio Superior de Música de Aragón dónde se celebró este...
Las tribulaciones de un motorista: Arguis 2014
Por Emilio Moliné La cosa empezó hace semanas cuando mi amigo Manolo del Puerto de Santa María, me llamó para decirme que como el pasado año se lo había pasado muy bien en Arguis el viernes con mis amigos y yo, vendría el miércoles para conocer mejor la zona y éste viernes nos iríamos los dos a ver y comer lo mejor del Pirineo y así quedamos. Lo comente con mi amigo Rafa, que se acababa de comprar una MaZeta 250 2t de hace 40 años, con 7.000 kms, con una matrícula como las de antes, en las que te enterabas de dónde era el conductor, para sí ibas un rato detrás de él, aplicarle todos los tópicos de su provincia y de paso reírte dentro del casco tu solo y en este caso había tema porque era SS. Así quedamos para el viernes por la mañana salir en busca del gaditano y…. del coñac bueno-bueno (brandy para los finolis) que nos había prometido. Pero como en toda buena historia, comenzaron los imprevistos. El día anterior Manolo ya llegaba a Madrid con sus manoplas recién compradas que le fueron presionando un poquito las manetas durante todo el viaje, hasta que al embrague de la K le dio un infarto y a Manolo otro porque se tenía que volver al Puerto abortando el proyecto. Me informo y me dijo que iba a intentar repararlo para poder estar el viernes al mediodía por Arguis, pero la vida es cruel y le faltaron piezas. Tras comunicarme las últimas noticias esa noche y darle mi pésame mas sentido por él y por su coñac, espere a Rafa con mi Chuchuqui Inazuma 7 y ½ del 99, por cierto matrícula SS, con sus preciosas alforjas de cuero sacadas de una moto China de desguace pero con dos Ohlins, que aunque viejos, relucen más que el sol, cargada y ya equipado para salir desde Zaragoza rumbo al Pirineo central, con un día, de momento estupendo. Rafa apareció con su pulida y humeante máquina, (en cuya culata se pueden hacer una docena de gambas a la plancha) aunque la verdad es que no echaba mucho humo y rápidamente pusimos rumbo al norte, justo cuando pasábamos por enfrente de la casa del Alcalde de Zaragoza en una urbanización (no barata) de las afueras, habiendo recorrido 14,3 kms, Rafa me adelanta haciendo cosas raras y honor a cualquier 2 tiempos que se precie: Habia gripado , biela y pistón como luego se supo. Una vez que contactó con la grúa, salí de estampida de allí. Eran las 10 h y no había tomado ni un vaso de agua,...
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