29 DE ABRIL DE 2007 -->>> 622Km y 11 puertos de montaña
Listado de Puertos:
Alto de las Canteras 720m
Puerto de Monrepós 1262m
Puerto de Cotefablo 1423m
Puerto de Bielsa 2000m
Col d'Aspin 1489m
Col du Tourmalet 2115m (Neutralizado por nieve)
Col de Soulor 1470m (Bajada por Arthez d'Asson)
Col d'Aubisque 1709m (Neutralizado por Hielo)
Col du Pourtalet 1793m
Puerto de Monrepós 1262m
Alto de las Canteras 720m
Crónica:
Esta fue la primera edición en la que se traspasó la barrera regional en cuanto a la procedencia de los participantes. Mucho se habló en Zaragoza y fuera de la gesta realizada en la I Ruta de los Penitentes, por lo que llegado 2007, la asistencia creció exponencialmente. Inicialmente se contó con un cupo de 100 motocicletas participantes, que se agotó rápidamente, lo que obligó a aumentar a 120 plazas el cupo, desbordando las previsiones más optimistas.
Para gran sorpresa de la organización, casi 400 motos quedaron en la reserva. Así pues, la respuesta fue masiva.
Esta fue la famosa edición de los "Niños de Lourdes", cuya gesta ha merecido sobradamente un capítulo aparte
Los dias previos a la Ruta fueron de intensa lluvia, lo que no era presagio de nada bueno para el día de la ruta. Algunos grupos, como el llegado desde Alicante, sufrieron severas granizadas en su camino a Zaragoza.
Llegó el gran día, una mañana gris que amenazaba lluvia, lo que hizo que un sector de participantes (la práctica totalidad de Zaragoza Capital) se decidiese a no tomar la salida. En total 97 motos (todos los llegados de fuera de Zaragoza y algún maño despistado) iniciaron el camino en aquel día.
Antes de llegar al Alto de las Canteras el cielo se abrió y se disfrutó de una magnífica mañana de temperatura suave, sol y muy buenas curvas.
El almuerzo de Parzán fue muy elogiado por todos los participantes.
Durante el almuerzo, la unidad avanzada del control 4 llamó comunicando que Tourmalet y Aubisque estaban cerrados, a lo que se unía una intensa lluvia en la zona francesa. La solución: desviar la ruta. Para ello se formaron 4 grupos guiados por motos de la organización, que fueron adentrándose en Francia, coronando poco después el Col d'Aspín. Desde allí ya se podía intuír lo que esperaba: Tantas nubes negras no podian ser nada bueno. Así fue y a escasos 2 kilómetros de haber coronado el Col d'Aspin se desencadenó el infierno en forma de tromba de agua y relámpagos que había de acompañar sin dar tregua a los penitentes hasta su llegada a Zaragoza.
En ese instante comenzó la larga odisea de los "Niños de Lourdes", mientras el grupo 3 tenía problemas en la carretera D-26, debido a fiarse más de un GPS que del mapa, acabaron en una carretera sin salida que desembocaba en un campo de labor que estaba hecho un barrizal. Dicen los puretas que ir a penitentes con GPS es una aberración, y en este caso el dichoso GPS indicaba un camino que no era. No obstante salieron del apuro siguiendo el mapa y prosiguieron su camino.
No obstante la comitiva seguía avanzando, despacio, pero avanzando. Evitado el col d'Aubisque que estaba cortado por placas de hielo, se continuó el camino hacia España. De ahí a Zaragoza se continuó bajo la lluvia.
En la fiesta final alegría por todo lo alto gracias a haber conseguido recorrer tan duro itinerario bajo tan adversas condiciones climatológicas. Entretanto, se seguía minuto a minuto las noticias que llegaban de los "Niños de Lourdes", a los que se vitoreó a la llegada.
El trofeo al club más numeroso recayó sobre el Club GS500 de España
